Sechsstellig sparen mit dem E-LKW

Diesel, Maut und Wartung bestimmen einen großen Teil der Kosten im Straßengüterverkehr. Elektrische LKW können hier deutlich günstiger sein – vor allem, wenn sie mit Strom vom eigenen Dach oder aus einem nahen Solarpark geladen werden.

Wir rechnen an einem Beispiel vor, wie über die Nutzungsdauer eines Fahrzeugs ein sechsstelliger Betrag zusammenkommen kann, welche Ladeinfrastruktur ein Depot braucht und wie Photovoltaik, Speicher und Direktstrom die Ladekosten weiter senken.

Das nehmen Sie mit

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  Wo ein E-LKW gegenüber dem Diesel Kosten spart – bei Energie, Maut und Wartung
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  Wie die Rechnung pro Fahrzeug über die Nutzungsdauer aussieht
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  Welche Ladeinfrastruktur und welcher Netzanschluss am Depot nötig sind
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  Wie Solarstrom, Speicher und Direktleitung die Ladekosten weiter senken

Mit dabei

Für wen

Geschäftsführung, Fuhrpark- und Standortleitung von Speditionen, Logistikern und Betrieben mit eigener Flotte.